Von Amir Dayyari

„Planung und Realisierung großer Infrastrukturprojekte sind heute ohne konsequentes Projektmanagement nicht mehr vorstellbar“, stellte Prof. Dr.-Ing. Konrad Spang in seiner Begrüßung zum 1. Kasseler Projektmanagement Symposium heraus. 180 Teilnehmer waren dazu im September letzten Jahres zu einem Erfahrungsaustausch der Einladung des von Spang gegründeten Fachgebietes Projektmanagement an die Universität Kassel gefolgt. In dem Symposium wurde aufgezeigt, wie sich das Management im Eisenbahn- und Flughafenbau in den letzten Jahren entwickelt hat. Hierbei wurden auch die unterschiedlichen Sichtweisen von Auftraggebern und Auftragnehmern gegenübergestellt, um den gegenseitigen Dialog dieser Gruppen zu fördern.

Von rechts: Prof. Dr.-Ing. K. Spang (Gastgeber), Prof. Dr. P.
Greiner, Dr. P. Hufschmied, M. Körtgen
(Foto: Universität Kassel, Fachgebiet Projektmanagement)

Die Auftraggeber- und Generalunternehmersicht wurde in Vorträgen der DB ProjektBau sowie der Projekte Magnetschnellbahn München Flughafen, Lötschberg-Basistunnel und Terminalneubau Flughafen Düsseldorf beleuchtet. Bringfried Belter von der DB ProjektBau berichtete, warum bei der Abwicklung großer Bauprojekte der Deutschen Bahn eine effiziente Projektsteuerung vor Ort unabdingbar ist und welche neuen Strukturen dazu bei der Bahn aufgebaut wurden. Insbesondere das Multiprojektmanagement wird zur Steuerung von 7.200 Projekten bei der DB ProjektBau immer wichtiger. Dass große Bauprojekte bereits in der Planungsphase ein gutes Projektmanagement erfordern, machte Erwin Merkel deutlich.

... Weiterlesen in PDF-Ausgabe (Für registrierte GPM-Mitglieder)

---> Zum Inhaltsverzeichnis von PMaktuell - Heft 1/2004